Если вы хотя бы раз катались на лыжах, то наверняка слышали о ратраках. Это машины, которые выходят первые на склон, они разгребают напыленный снежными пушками снег или приводят его в порядок после дня постоянного катания. На самом деле эта машина очень тяжелая, она оказывает небольшое давление на снег. Дело в том, что имеет специальные гусеницы, которые состоят из лент, к которым ставят планки, перейдя по ссылке https://ratrakservice.com/product_cat/ratraki/ можно подобрать ратраки.
Несмотря на то, что она очень сильно похожа на бульдозер, управлять ею нужно немного по другому. Его отвал имеет много степени свободы, что дает возможность разравнивать снег и строить сложные сооружения для парков. Возможности данной машины тоже не безграничные. Для сооружения пайпа нужно брать специальную фрезу.
Эта машина самоходная, ездит на гусеницах. Ею подготавливают лыжные трассы, горные склоны, перевозят людей и проводят спасательные операции. Впервые их создали в 1931 году американцем. Машина нужна была для перевозки людей по большому снегу. Спустя 21 год все поменялось, вездеход сделали 4-х гусеничным. Сегодня они выглаживают сколы и убирают все уплотнения снега, возводят трамплины и перевозят пассажиров.
Фреза позволяет срезать устройству массу снега, перемешивает ее в однородную массу, убирает все бугры с поверхности. Гусеницы имеют специальную форму, которая позволяет уплотнять массу снега и качественно ее перемешивать. Благодаря специальному заглаживателю трасса стает идеальной. Снег полностью утрамбовывается, и трасса находится в отличном состоянии до 4 дней. Сзади такого транспорта есть лыжи, которые выдавливают нужную лыжню.
Этот транспорт просто необходим для курорта. Даже самые маленькие уклоны, горки нуждаются в подготовке. Их применяют для создания трасс горных и береговых лыж. Управлять такой техникой одно удовольствие, и это может делать любой ваш сотрудник, навыков и опыта работы не нужно. Важно только чтобы у вас были права А категории.