Современные стандарты экологической чистоты очень высокие, а потому для использования многих грузовых автомобилей требуется использовать мочевину. Это специальная химическая добавка в топливо, при помощи которой удается сделать его испарения более чистыми. Проблема в том, что это сильно усложняет работу двигателя, что не очень хорошо для его использования. И чтобы снять эту нагрузку, можно использовать эмулятор мочевины. Сегодня мы дадим исчерпывающую информацию об этом. Лучше в этом разобраться поможет блог об эмуляторах мочевины https://prounit.info/blog/.
Проблема мочевины
Мочевина является химической добавкой, которая позволяет нейтрализовать токсины, получаемые в результате сжигания топлива. В результате, из автомобиля выходит соединение обычного H2O, что позволяет уменьшить вредные выбросы в атмосферу.
Но проблема в том, что для действия мочевины устанавливается специальный модуль SCR, который контролирует соотношение дизельного топлива в грузовиках к мочевине. Этот модуль является усложнением конструкции, из-за чего он довольно часто ломается. И после поломки грузовик перестает нормально работать, поскольку электронный блок управления будет сильно ограничивать обороты двигателя при неисправном SCR модуле. Для этого он и нужен, чтобы не тратить деньги на ремонт. Или, чтобы отключить SCR модуль самому и получить возможность использовать обычное топливо, без переплаты за мочевину.
Как работает эмулятор
Эмулятор довольно простая вещь, его нужно подключить к «мозгам» автомобиля, после чего установить эмулятор при помощи специального установщика. Для этого нужно немного разобраться в принципах работы ЭБУ. После установки эмулятора, он будет имитировать исправность работы катализатора мочевины, в котором и происходит процесс смешивания. И самое главное, что это никак не повредит работе двигателя, поскольку он будет сжигать топливо в обычном режиме, просто без использования катализатора в процессе дозирования. Мало того, что так можно избежать дорогого ремонта, так ещё и ресурс двигателя уменьшится, из-за уменьшения нагрузки на его элементы.